Veifresing er en mekanisk prosess med høy spenning som krever materialer som tåler ekstrem varme og slitende friksjon. Wolframkarbid har dukket opp som industristandarden for veifreseverktøyspisser på grunn av dets unike metallurgiske egenskaper. I motsetning til standard stål, er wolframkarbid et komposittmateriale der harde karbidpartikler bindes sammen av et metallisk bindemiddel, vanligvis kobolt. Denne kombinasjonen gir en overflate som er nesten like hard som diamant, og sikrer at verktøyet opprettholder skjærekanten mens det sliper gjennom tette lag av asfalt og betong uten umiddelbar deformasjon.
Ytelsen til et veifreseverktøy er sterkt avhengig av den spesifikke typen wolframkarbid som brukes. I forbindelse med veirehabilitering må ingeniører balansere hardhet med seighet. En finere kornstørrelse resulterer vanligvis i et hardere verktøy som er mer motstandsdyktig mot slitasje, men som kan være sprøere under støt. Omvendt øker et grovere korn med høyere koboltinnhold støtmotstanden, noe som er avgjørende når fresemaskinen møter ujevne kumlokk eller store tilslagssteiner innebygd i fortauet.
Et tungstenkarbid veifreseverktøy, ofte referert til som en "plukk" eller "bit", består av flere kritiske komponenter designet for å maksimere kraftoverføringen fra fresetrommelen til veibanen. Karbidspissen er loddet på en stålkropp, som deretter settes inn i en verktøyholder. Geometrien til spissen - enten den er konisk, sylindrisk eller formet med en spesialisert hette - dikterer hvor effektivt verktøyet kan trenge gjennom overflaten og hvor mye støv som genereres under prosessen.
Valg av riktig verktøy avhenger av skjæredybden og hardheten til materialet som fjernes. Bruk av et verktøy designet for myk asfalt på et brodekke av armert betong vil føre til rask feil og økt nedetid. Tabellen nedenfor skisserer de typiske bruksscenariene for ulike konfigurasjoner av wolframkarbidverktøy.
| Substrattype | Tipsform | Viktig fordel |
| Standard asfalt | Sylindrisk/konisk | Høy matehastighet og hastighet |
| Hard Betong | Forsterket hette | Maksimal støtbeskyttelse |
| Finfresing | Liten diameter konisk | Glatt overflatetekstur |
Levetiden til tungstenkarbid veifreseverktøy er ikke bare et spørsmål om materialkvalitet, men også om driftsmessig vedlikehold. En av de mest kritiske faktorene er rotasjonen av verktøyet i holderen. Hvis verktøyet setter seg fast og slutter å rotere, vil det slites ujevnt - et fenomen kjent som "flat-spotting" - som drastisk reduserer effektiviteten og kan skade fresetrommelen. Riktig vannkjøling er også viktig; sprøyting av vann på trommelen undertrykker ikke bare støv, men holder også karbidspissene innenfor et trygt driftstemperaturområde for å forhindre termisk sprekkdannelse.
Operatører bør regelmessig inspisere verktøy for "sopp" eller stålkroppsvask. Soppdannelse oppstår når stålstøtten bak karbidspissen slites bort raskere enn selve karbiden, noe som til slutt får spissen til å falle ut. Verktøy av høy kvalitet bruker spesialiserte varmebehandlingsprosesser på stålkroppen for å matche slitasjehastigheten til karbiden, og sikrer at hele enheten når slutten av levetiden samtidig, og reduserer dermed hyppigheten av utskiftingsstopp.